Här kommer en tidig julklapp, när Centrum för biologisk mångfald (CBM) sammanfattar 30 års arbete för biologisk mångfald!

I samband med att tidskriften Biodiverse summerar Triekols gärning är Mattias Olsson på EnviroPlanning en av författarna. Han har varit med sedan starten, då programidén tog form och samverkan mellan Trafikverket och forskarna inom programmet definierades. Nu, cirka 15 år senare, sammanfattas Triekols arbete; ett forskningsprogram som bidragit med omfattande kunskap och drivit utvecklingen mot en mer landskapsanpassad infrastruktur.

Under åren har forskningsstudierna fokuserat på faunapassager, viltvarningssystem, viltuthopp, stängselsystem och viltolyckor. Gemensamt mål för studierna är att resultaten ska omsättas i förbättrade råd och krav i Trafikverkets styrdokument och regelverk. Forskningen speglar därmed hur infrastrukturen kan och bör anpassas till den omgivande naturen.

Vi bad Mattias berätta vad som varit mest betydelsefullt under dessa år.

– Det är nog Triekols bidrag till Riktlinje landskap. Denna riktlinje har påverkat alla infrastrukturprojekt sedan den publicerades. Den innebar en genomgripande förändring i hur infrastrukturprojekt behöver planera för exempelvis faunapassager. Med riktlinjen sattes landskapsfrågorna tydligt i fokus, liksom hur Trafikverket behöver bygga för att bibehålla ekologiska samband.